|
|
Искать:
Взгляд организатора на Mongol Rally Всего голосов:
0 Статья добавлена: 27.09.2010 На связи Вадим Моисеенко.
25 сентября наши пожарные автомобили достигли города Алтай, в районе Гоби-Алтая. Мы встретили здесь очень интересных ребят, это организаторы Mongol Rally. Среди них есть Женя, его дедушка был монгол а бабушка украинка. Он одинаково хорошо говорит на русском и монгольском языках. С ним мы и поговорили на русском. - Женя, расскажи немного о себе. ![]() Женя Бойков - Родился я в Улан-Баторе в 76 году, окончил школу, как полагается. А в этом году — университет. С 94 г работаю как гид-переводчик. Открыл компанию Blackshaman - тур-агентство. Специализируемся на походах на лошадях, работали раньше на проектах компании Land Rover. Сейчас работаем каждый год на Mongol Derby. Это самое длинное и сложное путешествие на лошадях, 1000-километровый переход по степям. Сейчас уже третий год работаю с компанией, которая организует Mongol Rally. - Сам, наверное, в седле хорошо держишься? - Я вообще с детства на лошадях. - Как проходит скачка? - Длится она от 7 до 10 дней. Каждые 40 км участники должны менять лошадей. Естественно, ветеринары сопровождают. - Когда это происходит? Мы бы на обратном пути могли и в Mongol Derby поучаствовать. - Дерби проходит в июле-августе. Так что в этом году уже не получится. - Давай остановимся на ралли подробнее? ![]() - Это благотворительное ралли. Люди покупают машины, приезжают сюда на них. Малолитражки растамаживаются. А специальные машины, пожарные, к примеру, или для госпиталей без растаможки сразу идут государству. Государство сразу распределяет их, куда надо. А малолитражки продаются на аукционе, деньги идут в благотворительную организацию, распределяются на нужды беспризорных детей, на образование, медицинское обслуживание для них. - Помощь идет в определенные регионы? - В любые, где нуждаются. Сосредоточен фонд в Улан-Баторе, оттуда фонд распределяет бюджет. - Сколько машин уже прошло через эту схему? - Точное число не знаю. С каждым годом все больше. В 2005 г. всего 30 заехало, в 2006 - 90. В этом где-то 200 доехало. Уже продано более 160 машин. - На сегодня какая сумма собрана в фонд? - Учитываются не только деньги от продажи машин. Когда люди регистрируются для участия, они оплачивают вступительный взнос, около 700 фунтов стерлингов. На сегодня уже собрано около 500 тысяч фунтов стерлингов. - Что нужно, чтобы зарегистрироваться? Украинцы могут принять участие? - Все могут. Нужно зарегистрироваться на сайте. Уже, кстати, набор на следующий год начался. ![]() Все контакты Жени (blackshaman.mn пока не работает но можно писать на почту) - Можно ли стартовать с Украины? - Да. Всегда есть несколько маршрутов на выбор, стартовать можно из любого региона. - То есть ехать в Англию не нужно? - Сначала действительно старт был общий, из Великобритании. Сейчас кто-то из Португалии стартовал, кто-то из скандинавских стран. Все заезжали в Чехию, там был общий сбор. В этом году было так, как в следующем будет — пока точно не известно. - Украинцам хорошо, в Монголию можно без визы только по загранпаспорту. А если ехать в Чехию на встречу, компания поможет с визой? - Да, конечно. Все информация заранее обрабатывается, все машины известны. Если возникают затруднения, организаторы помогут. Но украинцам, конечно, проще из Украины стартовать. Можно и вообще в Украине сделать станцию. - Может, в Донецке сделать? И что такое станция? - Checkpoint. Место, где команды должны обязательно проехать. - Это было бы неплохо для Донецка, мы подумаем о таком. А что будет дальше с нашими машинами? - Доедут до Улан-Батора, наши ребята их примут, подремонтируют, если нужно, и передадут в мэрию. - Сколько пожарных машин в Улан-Баторе сегодня? - Три центральных пожарных команды. - Существует ли вообще проблема с недостачей спецмашин? - Со скорой помощью - однозначно. - Сколько километров асфальтированных дорог в Монголии? - Очень немного... С запада на восток 1000 км, наверное. - Какое влияние оказывает Mongol Rally на Монголию? - Положительное! Когда разговариваю с пастухами, например, они все с теплом говорят о путешественниках. Команды останавливаются, спрашивает дорогу, общаются. Кто-то оставляет подарки детям, местные жители их в свою очередь с удовольствием подкармливают. - Не влияет ли ралли негативно на экологию страны? - На мой взгляд, никак не влияет. Они же не идут большими колоннами. Так что для страны это большой плюс во всех отношениях. Пресс-служба ЭЦ Вертикаль, 27.09.2010 Копирование изображений, статьи целиком или ее части другими ресурсами разрешено только с указанием прямой активной ссылки на саму статью http://vertikal.biz/actions/view/668.html. Есть что сказать? Зарегистрируйся и пиши! |
Доброе время суток: Незнакомец |
|
|
|